Mercedes CLK Le Mans, 1998, Marca Maisto con accesorios de taller a escala marca Kinsfun

El Mercedes-Benz CLK GTR es un automóvil superdeportivo construido por Mercedes-Benz y AMG. Previsto para competir en el Campeonato de Gran Turismo de la FIA en 1997, el CLK GTR fue diseñado basado en el Mercedes.-Benz Clase CLK de calle para cumplir con las normas de homologación. Después de competir con éxito en 1997, el automóvil fue rediseñado en 1998 para las 24 Horas de Le Mans y renombrado a CLK LM. El proyecto fue concluido en 1999, al ser sustituido por el Mercedes-Benz CLR Le Mans.

Después que la clase FIA GT1 fuera cancelada para la edición de 1999, Mercedes estaba obligada a entregar los 25 automóviles homologados que había prometido. Se construyó el primer ejemplar en 1997 con tal de cumplir los requisitos de la FIA, pero este ejemplar no fue vendido y fue retenido por Mercedes-Benz. El resto de los 25 ejemplares fueron construidos entre el verano de 1998 y el invierno de 1999 en la factoría de Affalterbach en Stutgart. Todos los ejemplares del CLK GTR estaban fabricados para conducir por la derecha, con el volante a la izquierda, excepto uno fabricado exclusivamente para el Sultan Hassanal Bolkiah de Brunei.

La diferencia con la versión de carreras casi no se notabans, las comodidades y refinamientos estaban al mínimo ya que el deseo de Mercedes-Benz era ofertar un auténtico coche de carreras y no incrementar el precio final. Los interiores son de piel y como opcional había un sistema de aire acondicionado. Se habilitaron dos pequeños maleteros y se añadió un sistema de control de tracción para una conducción segura.
Ilmor Engineering realizó mejoras al motor, incrementando la capacidad de 5,9 litros a 6,8. Este incremento aumentado con la eliminación de un restringidor de aire de carreras, proporcionaba una potencia de 720 hp con un par de motor de 776 N·m. Mercedes-AMG anunció una aceleración de 0-100 Km/h en 3,8 segundos y una velocidad máxima de 322 km/h.

El libro Guinness de Records registró el CLK GTR como el coche de producción más caro jamás construido hasta el momento, con un precio de 1.547.620 USD.

Colección: OLA, México