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CAMARO 1969

Publicado: julio 11, 2009 en AUTOS, CHEVROLET
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Chevrolet Camaro GM, 1969.  Escala 1:64

Este histórico modelo deportivo de Chevrolet salió al mercado junto al Pontiac Firebird para luchar contra el Ford Mustang que estaba teniendo una gran cantidad de ventas. Fue introducido en 1967 y conto con 4 generaciones hasta el 2002 ( 1a. 1967 – 1969 ), (2da. 1970 – 1981 ), ( 3a. 1982 – 1993 ), ( 4a. 1994 – 2002 ). En el año 2007 se retomó el auto y se hizo un rediseño para una 5a. generacion que salió a la venta en el año 2009. El motor básico era de 6 cilindros, y se podían elegir entre 81 opciones de fábrica distintas para construir un Camaro a gusto del consumidor, que como dijimos, salió a quitarle presencia al Mustang. A su vez, el comprador, podía solicitar en la agencia, 41 accesorios para su Camaro, además claro de las 81 combinaciones distintas.  Con esto ya no solo hablamos de un coche deportivo, sino que empieza a jugar la “personalización del producto”, según el gusto y poder adquisitivo del comprador.

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Con el motor V8 básico, el 327 contaba con 210 caballos. Con mayor interés aparecía el Camaro L48 de 5.735 cm3, que contaba con  295 caballos de fuerza a 4.800 rpm. Con esto Chevrolet pensó satisfacer la adrenalina del usuario, pero Ford lanzó el Mustang con un motor 390 V8 con 335 caballos. Chevrolet entonces lanzó el modelo 396 L-35 de bloque grande con unos 325 caballos a 4.800 rpm y 410 libras/pié de torsión a 3.200 rpm. Pero la versión más rápida fué el L-78, que era una versión del 396 con 375 caballos.

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El “paquete mas especial de todos fué el Z28 con un eje de cigüeñal 327, para desarrollar un desplazamiento de 4.950 cm3. Entre sus virtudes, el Z28 incluía grandes cabezales, múltiple de admisión de aluminio con guías calibradas y un carburador “Holley” de 22 m3/minuto. Contaba con unos 290 caballos de fuerza y solo unos pocos modelos se vendieron el año en que salió a la venta.  En 1969 Camaro iba a lanzar modelos con motores grandes y de gran fuerza, pero sus precios y consumos que para la época eran elevados, hicieron que muy pocos fueran vendidos.

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Colección: OLA, México.