PLYMOUTH ROAD RUNNER 1970

Publicado: agosto 15, 2012 en AUTOS, CHRYSLER
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Plymouth Road Runner 1970.  Escala 1:64

En 1968 Plymouth, la division de automoviles mas económicos de Chrysler, presento el Road Runner, un sencillo coupé de dos puertas, que incluso  poseia una bocina que emitia el característico beep-beep en honor al correcaminos, el dibujo animado de la Warner Brothers en el que se habia inspirado. Plymouth pagó 50.000 dólares a  Warner Brothers para usar el nombre, el dibujo y el sonido “beep-beep” del Road Runner (el Correcaminos que el Coyote intentaba capturar en la serie de dibujos animados, y que nunca lo conseguía).  Plymouth presentó en 1968 el modelo, construido sobre el chasis del Chrysler B que compartía con el GTX y el Satellite. El Road Runner destaca por ser un coche más sencillo, con un interior muy simple y muy pocas opciones. El Road Runner estaba basado en el nuevo modelo Belvedere de Plymouth y estaba equipado con el acreditado motor V8 de 6,3 litros de la compañia, mejorado para producir 325 CV.

El Road Runner, estaba dirigido a los conductores jovenes que deseaban competir en circuitos de carretera, fue aumentando progresivamente la potencia de su motor, manteniendose en esta forma hasta 1970. En ese año se presento su version mas extrema, a la que se denomino Superbird, pagando un extra de 714 dólares podía equiparse con un motor V8  7.0 Lts., motor Hemi de 425 cv. Esta potencia, combinada con el ligero peso del coche, hacía que el vehículo recorriese el cuarto de milla en 13,4 segundos a 105 mph (169 km/h) , con este registro el Road Runner se convirtió en uno de los mejores Muscle Car. Plymouth esperaba vender 2,000 unidades en 1968, pero al final vendieron la cantidad de 45,000 unidades ( Hay que destacar que Dodge presentó el modelo Super Bee el mismo año ).

Colección: OLA, México.

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