Archivos de la categoría ‘GM’

GM VEGA V-8

Publicado: diciembre 17, 2009 en AUTOS, GM
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GM Vega V-8 Custom.  Escala 1:64

El Chevrolet Vega es un subcompacto producido por la división Chevrolet de General Motors para los años 1971-1977, fue diseñado desde cero por un equipo de diseño corporativo encabezado por el presidente de GM Ed Cole, el Vega fué llevado a la producción por Chevrolet en sólo dos años, ofreciendose en las versiones: Notchback Sedan, Hatchback Coupe, Kammback Wagon. El motor es de 140 pulgadas cúbicas cc (2.300) en línea-4 con un bloque de aluminio y de hierro fundido de la cabeza, en el año de 1974 alcanzó sus máximas ventas con 450.000 unidades, el Vega estuvo entre los 10 mejores autos más vendidos de América.

Sin embargo la plataforma del modelo fue ampliada en 1975 basandose en el Chevrolet Monza y algunas variantes de las otras divisiones de GM, pero la aceptación no fue la esperada debido a la potencia del motor y los problemas de corrosión de los guardabarros, con sólo 78.000 producidas en su último año, Chevrolet canceló el Vega y su motor de aluminio después de terminar el modelo 1977. La revista Collectable  Automobile declaró: ” Hoy la Vega es considerado un símbolo de todos los problemas de Detroit se enfrentan en los años setenta.”

El Chevrolet Vega fue presentado el 10 de septiembre 1970, como parte de GM, Ford y los fabricantes de automóviles AMC habían entrando en una nueva clase de coche compacto, el AMC Gremlin fue presentado seis meses antes y el Ford Pinto, un día después de la introducción del Vega. Ellos compitieron directamente con el éxito, aprovechando el envejecimiento VW Beetle y luchando con las importaciones japonesas de Toyota y Datsun. El 17 de mayo de 1973 el Vega un millón se produjo en la planta de ensamblaje de Lordstown, presentando un color naranja brillante con rayas GT Hatchback.

Colección: OLA, México.

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PICK UP GM 1956

Publicado: mayo 23, 2009 en AUTOS, GM
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Pick Up GM Flashrider, 1956.  Escala 1:64

En el año de 1955 las camionetas Pick Up comenzaron una larga transformación hasta su forma actual, y fue entonces cuando Chevrolet rediseño toda su línea de modelos y algunas de las innovaciones se incluyeron en la línea de camionetas de carga o ” Pick Ups “. Las salpicaderas quedaron integradas a las camas y por primera vez se contaban como opcional un motor V8 con monoblock, de 265 pulgadas cúbicas.

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No hace muchos años las camionetas Pick-Up eran simplemente vehículos para uso comercial y las de tracción en las cuatro ruedas eran destinadas a usos agrícolas o militares. Pero por los años 70’s, los fabricantes movidos por la presión del público y el incentivo de posibles ventas mayores, comenzaron a fabricar camionetas para uso familiar y también comercial.

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Las camionetas Pick-Up se pueden ver ahora tanto en lugares de recreo, como en las cocheras de zonas residenciales o bien, en establecimientos comerciales. La camioneta “Gentleman Jim” o la “Beau James” de 1975 es un ejemplo de una camioneta sumamente estilizada, adecuada para cualquier uso.

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Colección: OLA, México

GMC PICK UP 1950

Publicado: diciembre 20, 2008 en AUTOS, GM
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GMC Pick Up, 1950.  Escala 1:43

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Colección: OLA, México.