Archivos de la categoría ‘NISSAN’

NISSAN GT-R

Publicado: agosto 27, 2012 en AUTOS, NISSAN
Etiquetas:, ,

Nissan GT-R.  Escala 1:43

Colección: OLA, México.

NISSAN NISMO

Publicado: mayo 17, 2012 en AUTOS, NISSAN
Etiquetas:, , , ,

Nissan Nismo.  Escala 1:43

El nuevo coupé deportivo de Nissan, el 370Z, hizo su presentación oficial, la firma Nismo ( abreviatura de Nissan Motorsports ), que se dedica a formar paquetes deportivos especiales para los modelos de la marca japonesa, es la encargada del Fairlady Z. De inicio se puede mencionar de un trabajo cargado especialmente en la aerodinámica, aunque al momento de ver el auto, se tiene una impresión distinta. Toda la preparación se divide en dos paquetes diferentes, de menor a mayor amplitud deportiva.

Al primero se le denomina S-Tune Aero y representa los principales cambios en la carrocería incluyendo una nueva parte delantera, con unas aletas para la refrigeración que parecen unos dientes y unos faldones por bigotes o unos laterales al estilo de estos últimos. A partir del tren trasero se adorna con un alerón y un difusor trasero renovado, a juego en color con la carrocería. Para los dos pasajeros ofrece unas nuevas alfombrillas Nismo. El siguiente paquete, el S-Tune Performance, completa al anterior con la introducción además de mejoras mecánicas, como un sistema de salida de escape deportivo, un nuevo paquete de suspensión con muelles y amortiguadores de alto rendimiento y una interesante mejora de las pinzas de freno. Tampoco hay que dejar de mencionar unas llantas de aluminio LMZ5 en 19” de diámetro y otro tipo diferente de alfombras de suelo para el interior.

Además de estos elementos, de forma independiente hay otras opciones para el el interior, incluyendo una nueva cubierta para la palanca de cambios con un borde metalizado para su base o un fondo y una iluminación diferente para diversos indicadores. De momento todas estas novedades sólo estan disponibles en el mercado japonés, aunque se expandirán a Estados Unidos. El motor es un VQ original que logra conseguir hasta unos 350CV de potencia a 7.400 rpm. y esta asociado a una transmisión manual de seis velocidades.

Colección: OLA, México.

NISSAN CUBE 2009

Publicado: mayo 12, 2012 en AUTOS, NISSAN
Etiquetas:, , , ,

Nissan Cube 2009.  Escala 1:37

El modelo Cube de Nissan puede ser nuevo para el mercado de los Estados Unidos, pero en Japón ha estado a la venta por más de 10 años, conservando su característica forma de ” caja ” que la distingue. Para 2009 Nissan ha rediseñado el Cube y decidió que pueda competir con otros coches pequeños pero con gran espacio como el Scion xB y el nuevo Kia Alma. Cuenta con un motor de 4 cilindros, 122 CV y 1.8 litros conectado a un uso eficiente de combustible Xtronic CVT y transmisión variable continua.

El modelo se puede completar con el kit opcional Ginormous que añade una carrocería más abultada y una buena dosis de personalidad a la versión de Nissan. El interior es igual de interesante con algunas piezas de fibra de carbono y un pedazo de alfombra pelusa funky en el centro del tablero de instrumentos. Aparte del espacio interior enorme del modelo es de llamar la atención su conducción, siendo suavemente y extremadamente cómodo.

Colección: OLA, México.

NISSAN 370 Z

Publicado: marzo 5, 2012 en AUTOS, NISSAN
Etiquetas:, , ,

Nissan 370 Z.  Escala 1:43

Nissan 370 Z.  Escala 1:64

Colección: OLA, México.

Nissan Skyline Hit 2000 GT-X. Escala 1:64

La primera generación de este automóvil es de los años 1955 – 1963, el Skyline original se llamaba en realidad El Príncipe Alsi Skyline, y fue construido por Prince Motor Company. Prince Motor Company fué fundada en 1952 por Tama, Empresa Eléctrica de coches en honor del Principe Heredero Hirohita, Emperador de Japón; en 1955 el primer Skyline Hit se encontraba ya en las calles. La serie Alsi-1 se ofreció como un sedán o en versión vagón y fue alimentado por el GA30, que es un motor de 4 cilindros de válvulas con un desplazamiento de 1,500 cc  y que a  4,400 rpm otorga  60 caballos de fuerza. Este modelo sigue siendo el mismo para 1957 y 1958.

Desde entonces empezaron a aparecer las primeras modificaciones y versiones de este automóvil. Al principio se comercializaron dos versiones que simplemente se diferenciaban por sus nombres (siendo el mismo automóvil), el Nissan A200GT y el Prince A200GT. El Nissan Skyline fue creado como un automóvil para la familia, ya que era un sedán de cuatro puertas, con una gran capacidad de carga y un equipamiento de seguridad muy completo. A pesar de esto, a medida que fue pasando el tiempo se le entregó un atributo más deportivo, ya que enseguida fue lanzado en su versión coupé y más adelante el conocido GT-R.

Colección: OLA, México.

NISSAN GT-R 2009

Publicado: noviembre 16, 2011 en AUTOS, NISSAN
Etiquetas:, , ,

Nissan GT-R, 2009. Escala 1:64

Poco después de un año de la aparición del Nissan GT-R, aparecio una segunda versión (que también llegará a Europa) en la que se han modificado muy levemente algunos aspectos del coche, como un aumento de potencia de 5 CV, unas nuevas llantas de la marca Dunlop SP Sport 600 DSST, las mismas con las que consiguió un gran tiempo en el circuito de Nurburgring y que sustituyen a las Bridgestone de la primera edición. También se añade a la gama la pintura exterior color “White Storm”, aunque esto sólo se ha confirmado para Japón. Pero no todo son incrementos, se ha eliminado una característica: el launch control (una característica oculta), se ha deshabilitado debido a que perjudicaba la confiabilidad de la caja de cambios de doble embrague.

Este bólido japonés que tiene un peso total de 3,836 libras, rebasa la marca de 0 a 60 MPH en tan sólo 3.3 segundos. La suspensión naturalmente es rígida, sin embargo no se inquieta demasiado con las imperfecciones de la carretera. Tiene un motor V6 de 3.6-litros con doble-turbocompresor que proporciona una potencia de 473 hp y una torsión de 434 Libras por pie lineal. Aunque algunas versiones indican que la verdadera potencia está por encima de los 500 caballos. Todo este despliegue de poder viene acoplado a una transmisión de 6 velocidades semiautomática con doble embrague y alcanza una velocidad máxima de 193 mph. El modelo base viene con ruedas aleatorias de 20 pulgadas, luces delanteras tipo xenon, frenos Brembo, un alerón trasero y una suspensión electrónicamente ajustable.

Nissan GT-R, 2009. Escala 1:64

Desde su misma concepción y aparición camuflada en un videojuego el Nissan GT-R viene causando expectación. Sus formas enamoran o disgustan , no hay término medio. Eso sí, sus líneas transmiten mucha fuerza y conservan la genética GT-R. La carrocería ofrece muchas ventajas: es la más práctica de todos los superdeportivos pues ofrece unas plazas traseras y una cajuela de buenas dimensiones, además de ser muy aerodinámica. Gracias a sus formas, al carenado de los bajos y la atención al detalle de todos sus elementos tiene un Cx de 0.27, valor muy bajo para un auto con alerones y entradas de aire tan grandes.

DSC01418

La carrocería está construida en fundición de aluminio y acero, con algunas partes de fibra de carbono. Nissan trabajó profundamente en la reducción de peso, en la rigidez total y en la relativa de todos sus elementos. Ese es uno de los secretos de la progresividad de reacciones de este modelo, que flexiona donde tiene que flexionar para ayudar a que la suspension y los neumáticos trabajen de un modo eficaz y controlable. El otro es su disposición mecánica, con el motor colocado por detrás del eje delantero y la caja de cambios por delante del trasero, centrando las masas entre los ejes.

DSC01419

Este auto es capaz de alcanzar velocidades máximas de 300 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h de 3.6 segundos, velocidad casi comparable con un Ferrari 599. Cuenta con un monstruo de motor biturbo 3.6 V6 capaz de erogar hasta 480 CV, el motor viene asociado con una caja de cambios automatica de doble embrague. Tiene tracción en las 4 ruedas. Cuenta con entradas de aire estratégicamente ubicadas en la parte delantera de las ruedas y se puede regular en tres modos distintos: Normal, Conforty y R. Su consumo medio de gasolina a pesar de tener un tremendo motor es de 12.1 litros cada 100 km.

DSC01415

Colección: OLA, México.

NISSAN 350 Z

Publicado: octubre 25, 2011 en AUTOS, NISSAN
Etiquetas:, ,

Nissan 350 Z. Escala 1:64

El Nissan 350 Z, también llamado Nissan Fairlady Z en algunos países, es un automóvil deportivo del fabricante japonés Nissan producido desde finales del año 2002 y siendo sustituido posteriormente  por el 370 Z.  Es un biplaza con motor central delantero longitudinal y tracción trasera, disponible con carrocerías coupé y convertible y con cajas de cambios manuales de seis marchas y automáticas de cinco marchas.

Inicialmente, el único motor era de gasolina de seis cilindros en V y cuatro válvulas por cilindro, denominado VQ35DE e idéntico al de modelos como el Nissan Murano y el Renault Vel Satis. En su lanzamiento, desarrollaba una potencia máxima de 280 CV (214 kW), que luego fue aumentada a 301 CV (224 kW) sacrificándole un poco de bajos al coche y ganándole algo más de revoluciones al corte.

A partir de enero de 2007, el 350Z lleva una versión modificada de ese motor, llamada VQ35HR y potenciada hasta los 313 CV (228 kW) y 365 Nm de par motor la cual se puede distinguir fácilmente por una doble línea de admisión. Con esta modificación, la aceleración de 0 a 100 km/h se consigue en 5,7 segundos, dos décimas menos que el modelo anterior.

Colección: OLA, México.