Archivos de la categoría ‘VOLVO’

VOLVO P1800S 1967

Publicado: febrero 6, 2012 en AUTOS, VOLVO
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Volvo P1800S, 1967.  Escala 1:64

El modelo Volvo P1800S  estuvo en producción durante los años 1961 a 1973, su chasis era de acero soldado Unibod, su precio en ese tiempo fué de $ 3,920 y tenia un peso de 2,320 libras ( 1,052.3 kg ). Su aceleración de 0-60 mph era de 11,2 segundos y su máxima velocidad de 112 mph ( 180,208 km/h ).

Contaba con un motor modelo B18D de 4 cilindros, con levantadores sólidos de válvula, con aspiración normal, un desplazamiento de 1,778 cc. y 1.8 litros, tren de válvulas OHV y 115 HP a 6,800 RPM. Una relación de peso de  20.2 LB / HP , relación de compresión  10.0:1, sistema eléctrico de 12 voltios, motor de gasolina con alimentación de carburador con 2 carburadores SU horizontales. Tenia una transmisión estandar de 4 velocidades con palanca al piso. La producción total del Volvo P1800S para el año de 1967 fué de 145,447 unidades.

Colección: OLA, México.

VOLVO C30

Publicado: noviembre 16, 2009 en AUTOS, VOLVO
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Volvo C30, 2008.  Escala 1:64

Volvo presenta el Volvo C30 2008, es el más compacto de la marca, ágil, deportivo. Algunas de las cualidades del C30  2008 en seguridad incluyen el sistema DSTC (Control dinámico de estabilidad y tracción) que mejora la estabilidad de la conducción en terrenos resbaladizos comparando la rotación de las ruedas de tracción ó variando la potencia distribuida (versión T5), cuenta con Frenos ABS con asistencia en frenada de emergencia (EBA). El sistema EBA detecta las frenadas de emergencia y, cuando es necesario, ayuda a parar el vehículo por completo en la menor distancia posible. La EBD (distribución electrónica de la fuerza de frenado) distribuye el efecto de frenado entre las ruedas delanteras y traseras para conseguir resultados óptimos de acuerdo con la carga y las condiciones de conducción.

En su parte delantera se encuentran los Faros BI-Xenón (versión T5) y luces antiniebla delanteras (en todas las versiones), los faros BI-Xenón permiten amplíar el rango de visión sin afectar la visibilidad de los vehículos que vienen de frente. El Portón trasero de cristal, aumenta la visibilidad trasera y facilita la carga. Su
interior esta reforzado con caja de seguridad con 4 calidades de acero y un sistema SIPS de protección lateral permite distribuir la fuerza de colisiones por la carrocería, la estructura frontal que reduce el peso del vehiculo frente a un impacto gracias a su estructura flexible y acero mas resistente ubicado mas cerca del habitáculo.

También se integran los Airbags de dos etapas en asientos delanteros: los Airbags de conductor y acompañante protegen la cabeza, la cara y el pecho. El sistema varía su nivel de inflado dependiendo de la fuerza de la colisión,  tiene Airbag laterales delanteros y de techo lateral (IC) para todas las plazas y columna de dirección plegable, interiores acolchados para absorber la energía de los impactos. Como equipo de fabrica se encuentra el Climatizador automático ECC, techo solar eléctrico de cristal (versión 2.4i y T5). Equipo de audio de gran calidad con radio RDS, reproductor de CD compatible con MP3 y WMA, amplificador High Performance de 4×40 W, 8 altavoces High Performance, entrada AUX. Existen tres versiones del vehículo, la primera de 2.0 y 145 HP, una intermedia de 2.4 y 170 HP y la más potente, la T5 de 230 HP.

Colección: OLA,México