Archivos de la categoría ‘VESPA’

VESPA P200E 1978

Publicado: abril 12, 2012 en MOTOS, VESPA
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Vespa P 200 E, 1978.  Escala 1:12

Colección: OLA, México.

VESPA GRAN TURISMO

Publicado: marzo 14, 2009 en MOTOS, VESPA
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Vespa Gran Turismo.  Escala 1:12

Piaggio fue fundada en el año de 1884 en Génova, Italia por Rinaldo Piaggio, dedicandose a elaborar piezas de embarcaciones de lujo, posteriormente producia vagonetas, camiones, vehículos, motores, tranvías y carcasas para camiones especiales. Con la Primera Guerra Mundial la empresa empezó a fabricar aeroplanos y también hidroaviones y más tarde se convirtió en un centro de producción aeronáutica y después de la Segunda Guerra Mundial fue testigo del nacimiento de un icono mundial: La Vespa.

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La Vespa ( ” avispa ” en italiano ) fue resultado de Enrico Piaggio de crear un producto de bajo costo para las masas, primero se fabricó una scooter a motor, basado en las pequeñas motocicletas construidas para los paracaidistas, al prototipo conocido como MP5 se le llamo cariñosamente ” Paperino ” ( el nombre del Pato Donald en italiano ), debido a su extraña forma, sin embargo a Enrico Piaggio no le gustaba y le pidió a Corradino D’Ascanio que la rediseñara, D’Ascanio necesito pocos dias para pulir su idea y preparar los primeros diseños de la Vespa, fabricados en primer lugar en Pontedera en abril de 1946. Recibió el nombre de Enrico Piaggio, quien, mirando el prototipo de la MP 6 con su ancha parte central en la que sentaba el conductor y su estrecho frontal, exclamó: ” ¡ parece una avispa ! y así nació la Vespa.

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El 23 de abril de 1946, Piaggio & C.S.P.A.  presentaron en la Oficina de Patentes, inventos, modelos y nombres del Ministerio de Industria y Comercio de Florencia, una patente para una ” motocicleta con complejo racional de órganos y elementos con una carcasa combinada con el guardabarros y un capó recubriendo las piezas mecánicas “. En un corto espacio de tiempo, la Vespa se presentó al público, generando reacciones enfrentadas. Sin embargo Enrico Piaggio no dudó en iniciar la producción en masa de dos mil unidades de la primera Vespa 98 cc. El nuevo vehículo hizo su presentación en sociedad en el elegante Golf Club de Roma, en presencia del General Americano Stone, que representaba al gobierno aliado. Los italianos vieron por primera vez a la Vespa en las páginas de Motor ( 24 de marzo de 1946 ) y en la portada en blanco y negro de La Moto el 15 de abril de 1946.

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En el mes de junio del año de 1956  la Vespa supera la barrera del millón de unidades producidas, en 1960 rebasó la frontera de los dos millones, en 1970 los cuatro millones y en 1988 los más de diez millones, conviertiendose en un fenómeno único en el sector de las motos y habiendo vendido más de 16 millones de unidades a la fecha. Un dato importante es que desde 1946 a 1965, año del fallecimiento de Enrico Piaggio, se fabricaron 3,350,000 Vespas solamente en Italia: una para cada cincuenta habitantes.

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Colección: OLA, México.

VESPA

Publicado: marzo 24, 2008 en MOTOS, VESPA
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Vespa.   Escala 1:18

En el año 2006 se cumplio el 60 aniversario de uno de los mitos más longevos de la historia: La vespa, de la cual se han fabricado más de 140 modelos diferentes y se han vendido más de 17 millones de unidades en los 5 continentes. Seis largas decadas han pasado desde que el Ingeniero Aereonáutico Corradino D’Ascanio diera forma sobre un papel a una idea genial de Enrico Piaggio, hijo del fundador de la empresa Piaggio, quien propuso desarrollar un vehículo que diera respuesta a los problemas de tráfico de la época.

En 1946 se lanzo la primera Vespa – la 98 cc, y en el año 2006 se creo la Vespa GT-60 como un prototipo para conmemorar los 60 años de la marca italiana, se desarrollo sobre el modelo GTS 250.


Colección: OLA,  México