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KAWASAKI Z 1000

Publicado: enero 27, 2009 en KAWASAKI, MOTOS
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Kawasaki Z 1000.  Escala 1:18

El motor de la Kawasaki Z1000 se deriva de la Ninja 900, tiene cuatro cilindros transversales DOHC con 16 válvulas, cuenta con inyección electrónica y refrigeración líquida, dentro de los cambios más significativos se pueden mencionar el incremento a 953 cc y un árbol de levas menos cruzado. Alcanza los 127 hp, el motivo de ubicarse en esta potencia es que la marca ha querido apegarse más al diseño que sobre las prestaciones, ya que los cuatros pequeños silenciadores limitan su potencia.

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El chasis es tubular, de acero de alta resistencia, la suspensión delantera es tubular de horquilla invertida de 41 mm. de diámetro, la suspensión trasera en Uni-Track con amortiguador regulable. Los frenos delanteros son dos discos de 300 mm. de diámetro accionados por pinza de 4 pistones, el freno trasero es un solo disco de 220 mm. de diámetro y accionado por pinza de dos pistones.

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El neumático delantero es 120/70R17 mientras que el trasero es 190/50R17.

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Colección: OLA, México.