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PEUGEOT 206 CC

Publicado: junio 29, 2009 en AUTOS, PEUGEOT
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Peugeot 206 CC. Escala 1:72

En 1998 apareció el Peugeot 206, con la difícil misión de reemplazar con su diseño atractivo y un equipamiento superior al esperado a los demás autos de su  segmento. Recientemente, el Peugeot 206 logró sobrepasar el récord de producción en toda la historia de la marca francesa, con casi 5.350.000 unidades, las cuales fueron fabricadas entre los años 1998 a noviembre del 2005. Por lo anterior, le quitó el título de modelo de mayor fabricación de Peugeot a su antecesor, el 205. Pero no sólo eso, también el 206 se inscribió en los anales del deporte con su versión WRC para el Campeonato Mundial de Rally, con tres títulos de Constructores, uno más que el 205 T16.

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A la fecha, el 206 se comercializa en 145 países y es una muestra de la internacionalización de la marca, ya que su tasa de exportación es 75 por ciento. En Europa occidental se han vendido más de 3.879.000 unidades, de las cuales 1.353.400 están en Francia.

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Parte del éxito del 206 se debe a la estrategia de la marca, la cual es denominada “Margarita” con la que se han desarrollado diversas versiones: en tres y cinco puertas, además de la SW y el Coupé Cabriolet. Pero eso no ha sido todo, ya que recientemente se creó también una versión llamada “el quinto pétalo”, es decir, el 206 sedán. Esa misma estrategia de diversidad de opciones arrojó a los diferentes mercados en donde se comercializa distintas motorizaciones, las que van de 75 a los 180 caballos de potencia. Cabe destacar que de los 5.350.000 unidades fabricadas, un tercio cuentan con motor diesel. Luego de su introducción en el segmento europeo denominado B, se colocó en la primera posición en ventas en distintos países de ese continente y cabe destacar que, desde el año 1999, se han fabricado aproximadamente 800.000 unidades anuales, durante cuatro años consecutivos, del año 2001 al 2004.

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Con la integración de la versión 206 CC, Peugeot revitalizó en segmento de los coupés convertibles y encabezó la lista de los más vendidos de este tipo. En el segundo semestre de 2001 se fue a la cabeza en el mercado europeo, mismo que refrendó en el año 2002 y 2003, posteriormente pasó a segundo en el año 2004 y pese a las predicciones, volvió al primer lugar en los nueve primeros meses del 2005. Los tres principales mercados del 206 CC son Alemania, Francia y Reino Unido. El 206 está actualmente está siendo fabricado, o ensamblado, al ritmo de 3.300 unidades diarias, en seis fabricas en el mundo y pronto lo será en ocho, con la inclusión de China y de Malasia.  El Peugeot 206 se ubica a la par de modelos como el SEAT Ibiza, el Fiat Punto, el Volkswagen Polo, el Opel Corsa, el Renault Clio, el Citroën C3.

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Colección: OLA, México

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